6 вещей, которые сделаны из переработанного мусора

6 вещей, которые сделаны из переработанного мусора

В повседневной жизни мы нередко используем вещи, которые на самом деле сделаны из мусора, и даже не догадываемся об этом. Recycle разобрался в этом вопросе и нашел 6 понятных всем вещей, которые получают из вторсырья. Теперь весь свой мусор вы легко сможете пересчитать на шариковые ручки, туалетную бумагу и стекловату.

Упаковка Tetra Pak – шариковая ручка

Коробка Tetra Pak состоит из бумаги, полиэтилена и алюминия. Она на 100% подлежит переработке: упаковку делят на бумагу и полиалюминий – смесь и полиэтиленовой пленки и алюминиевой фольги. Как раз из полиалюминия на производстве получают письменные ручки. Из трех пакетов Tetra Pak можно изготовить две ручки.

Эко-ручка cтоит 11 руб. 87 коп, выглядит симпатично и довольно приятная на на ощупь (одно но – доставка курьером обойдется в 800 руб., потому что курьер поедет к вам из Московской области, где находится производство).

Помимо ручек из переработанного пакета Tetra Pak получают писчую бумагу, бумагу для гофрирования и картон. Из полиалюминиевой составляющей пакета – композиционные панели, колодезные люки, плитку, композитные доски.

Макулатура – туалетная бумага

Если три человека, будь то семья или соседи по квартире, целый год пользуются туалетной бумагой из вторсырья, то за год им удается «сэкономить» дерево. Процесс изготовления туалетной бумаги прост. Макулатуру мельчат, проваривают в горячей воде, дезинфицируют и отбеливаниют. Затем отжимают, просушивают и прессуют. Полученная бумага не уступает по качеству той, что произвели из первичной целлюлозы.

Но на упаковке производитель не всегда указывает, из какого именно сырья сделан продукт. Гринпис разобрался в этом вопросе и выпустил сборник «Как выбрать правильную туалетную бумагу» . Так, если верить сборнику, между бумагой Kleeneх и Zewa Plus, надо брать вторую, которая полностью изготовлена из макулатуры.

Пластик – куртка

Примерно треть нашего мусорного ведра занимают пластиковые бутылки. Это полиэфир, он же ПЭТ — самый используемый пластик в мире. Этот мусор легко поддается переработке и может возвращаться к вам бесконечное количество раз. Технология переработки пластика экономит расход нефти, поскольку в первичном производстве пластик изготавливают именно из нее.

На перерабатывающих заводах с пластиковых бутылок снимают крышки, отмачивают этикетки и сортируют по цвету. Затем пластик прессуют, измельчают, пропускают через паровой котел, чтобы удалить остатки примесей. В итоге с конвейера выходит вторичная гранула или флекс – cырье для новых продуктов.

Cамая невероятная ресайкл-история начинается, когда из флекса получают химическое волокно. Из этого волокна фабрики производят нетканые материалы, используемые в швейной промышленности для утепления и тканей и придания им прочности. Например, из ПЭТ получают флизелин.

Зарубежные компании шагнули чуть дальше на встречу текстилю, они производят из пластика полиэстер – ткань, которая легко стирается, быстро сохнет, не растягивается и не садится после стирки. Так, cпортивный бренд Рicture использует в своих коллекциях только полиэстер вторичного использования.

Баннер – сумка из баннерной ткани

Баннерная ткань состоит из сетки ПВХ и виниловых полимеров. Такой баннер переживет любую рекламную компанию. Баннерная ткань отличается прочностью, хорошо держит форму и не промокает. Все это делает баннер интересным материалом для дизайнеров.

Из баннерной ткани и сетки шьют сумки и рюкзаки. В любой город России эко-сумку можно заказать в сообществе Bannerbag. Дизайнеры Елена Семенова и Наталия Шикина принимают баннеры в дар, какие-то покупают в рекламном агентстве. Сшитые сумки стоят 300 – 900 руб., в зависимости от модели. Посмотреть на них вживую можно на дизайн-заводе «Флакон».

Год назад эко-рюкзак в своих соцсетях опубликовал кинотеатр 35mm, рюкзак сшили из баннера фестиваля короткого метра «Short Film Marathon». В режиме онлайн-аукциона рюкзак был продан за 730 руб.

Алюминиевая банка – алюминиевая банка

Из алюминиевой банки в 99% случаев переработки производят новую банку. Так что, банка Сola-Cola, что ждет своего часа у вас в холодильнике, в прошлой жизни точно была алюминиевой банкой. Такая тара – самая перерабатываемая емкость во всем мире. Она будет использована, переработана и снова отправлена на полку магазина в течение 60 дней.

Круговорот банок в природе может длиться бесконечно, потому что алюминий поддается стопроцентной переработке, не утрачивая при этом своих свойств. Приблизительно 75% процентов всего алюминия, произведенного с 1988 года, по сей день продолжают использовать в переработанном виде.

Переработка алюминия требует всего 5% от объема энергии, необходимой при изготовлении банки из первичного сырья. Помимо пищевой промышленности, вторичный алюминий используют в производстве мебели, автомобилей и самолетов. В среднем автомобиль, сошедший с конвейера, содержит более чем 120 кг алюминия.

Стеклянная бутылка – стекловата

Стекловата ­– универсальный утеплитель и звукоизолятор. Cтекловатой укрепляют внешние стены зданий, пол и крышу. Изготавливают ее из стеклобоя. Для изоляции одного частного дома в стекловату нужно переработать 3000 штук винных бутылок.

При переработке стекло сортируют и измельчают в стеклянную крошку, из которого получают специальное волокно – основу стекловаты. Переработать отслужившее стекло намного проще, чем произвести его из первичных материалов. Переработка 1 тонны отходов из стекла экономит 650 кг песка, 150 кг кальцинированной соды и 200 кг известняка, необходимых для производства первичного стекла.

Дороги

PlasticRoad и VolkerWessels Нидерланды

PlasticRoad — концепция строительства дорог из переработанного пластика, которая была разработана в Голландии. Строить такие дороги легче и дешевле, чем асфальтовые, — модули из переработанного пластика лёгкие и легко крепятся друг к другу. Они полые внутри, благодаря чему в них можно прокладывать коммуникации и трубы, что снизит затопляемость дорог. У пластиковых дорог долгий срок службы в несколько десятков лет, после их можно снова переработать.

Концепция PlasticRoad была предложена в 2015 году. Её изобретатели — Анне Кудстаал и Симон Йорритсма, сотрудники компании KWS, дочки крупного европейского подрядчика строительных услуг VolkerWessels. Первую пластиковую дорогу для велосипедистов компания проложит в сентябре 2018 года в голландском городе Зволле. Длина дорожки составит 30 М, внутри сборных модулей проложат кабели.

Технология «Битум + пластик» Индия

Фото: © Rupak De Chowdhuri / Reuters

В Индии уже делают дороги с применением пластика. Правда, переработанный материал составляет только десятую часть новых дорог, остальные 9/10 — обычный битум. После сортировки отходы измельчают, плавят при температуре 170 °C, затем смешивают с битумом и укладывают как асфальт. Технологию разработал Раджагопалан Васудеван, профессор химии из Инженерного колледжа Тиагараджар. С 2015 года правительство Индии обязало производителей дорог использовать пластиковые отходы в строительстве большинства трасс и выделило $11 млн из бюджета на эту задачу. По данным на октябрь 2017 года, в стране уже проложено более 100 000 км подобных дорог.

Мебель

NewspaperWood от Vij5 Нидерланды

NewspaperWood — учебный проект выпускника Академии дизайна Эйндховена Мике Мейера. В 2003 году он придумал, как превращать бумагу в подобие древесины. Материал, который придумал Мейер, похож на ДСП, он достаточно прочный, водостойкий и огнеупорный, получается из бумаги и специального клея и подходит для производства всего, что обычно делают из дерева.

В 2007 году Мике впервые встретился с представителями компании Vij5, а в 2011-М была представлена первая коллекция изделий Vij5, сделанных из материала NewspaperWood. Благодаря успеху NewspaperWood Vij5 и Studio Mieke Meijer объединились в отдельную компанию NewspaperWood BV, которая производит и разрабатывает материал NewspaperWood, а также ищет новые способы его применения.

«Уралтермопласт» Россия

Завод «Уралтермопласт» начал перерабатывать использованный пластик в нулевых. С 2012 года компания производит полимерный профиль — цветные доски из переработанных пластмасс. Эти доски очень похожи на деревянные, только пластик долговечнее, не портится от воды, не выцветает на солнце, не оставляет заноз. Дорожные ограждения из такого материала стоят в четыре раза дешевле чугунных, устанавливать их в два раза быстрее. После использования их можно отправить обратно на завод и снова переработать.

Из этого материала строят городскую инфраструктуру: заборы, столбы, ограждения для дорог, садовую мебель, скамейки и детские площадки. В Екатеринбурге в 2017 году ограждения из использованного пластика были установлены вдоль проспекта Ленина, пластиковые скамейки украсили парк «Зелёная роща». Для производства одной скамейки нужно 80 кг пластикового мусора, а в Екатеринбурге ежегодно выбрасывается более 500 т отходов. Выручка завода в 2017 году превысила 320 млн рублей, согласно базе данных «СПАРК-Интерфакс».

Стройматериалы

Lightweight Tiles LTD Великобритания

Lightweight Tiles LTD производит покрытие для кровли из переработанного пластика. Крыши получаются лёгкими, долговечными и устойчивыми к ультрафиолетовому излучению. Они не выцветают и не поддаются коррозии. Материал обеспечивает теплоизоляцию и звукопоглощение. Укрыть такой черепицей небольшой дом стоит примерно 2000 фунтов ($2500).

Trashpresso от Miniwiz Китай