Ремонт крыш гаражей в Астрахани

Если есть необходимость смонтировать новую кровлю, следует выбрать материал. Видов кровли всего два: твердая и мягкая, каждый материал имеет некоторые свойства. Среди возможных вариантов:

• Рубероид. Имеет невысокую цену за квадратный метр, поэтому при выборе этого материала услуги по ремонту гаражных крыш в Астрахани обойдутся относительно недорого. Срок службы этого материала – около 10 лет, рубероид пластичен, хорошо защищает помещение от влаги, подходит для укладки на плоские кровли. Перед покупкой покрытия лучше проконсультироваться с мастером, который поможет определить нужное количество рубероида. На плоскую крышу укладывают 3-4 слоя, потому что покрытию необходимо будет задержать воду, застаивающуюся на поверхности. Если форма покатая, используют меньше слоев. Для длительной службы рубероида монтаж выполняют в солнечную погоду.
• Профнастил. При укладке этого материала стоимость ремонта также не будет слишком высокой. Работать с профнастилом просто, укладка займет мало времени. Профнастил выбирают, если покрытию не нужно выдерживать частые перепады температур и сильные осадки. Мастера знают, как правильно работать с профнастилом, чтобы не повредить полимерное покрытие листов и не вызвать появление коррозии. Профнастил укладывают на обрешетку из брусьев или досок.
• Шифер. При его монтаже этого жесткого и долговечного покрытия мастера подготовят гидроизоляционный слой и обрешетку из балок. Также они заранее предусмотрят места расположения кровельных гвоздей.

Ремонт крыши гаража цена за м2 рассчитывается индивидуально, с учетом размеров здания.

Преимущества заказа ремонта крыши гаража у нас

На сайте Тандем можно выбрать мастера самостоятельно или заказать звонок, чтобы получить предложения по трем разным специалистам! Кровельщик выедет в любой район Астрахани и бесплатно составит смету.

На сервисе частных мастеров Тандем зарегистрированы мастера с опытом работы от 3 лет, выполнившие более 100 заказов.

Ремонт крыши гаража рубероидом

Не стоит самостоятельно делать ремонт крыши гаража, а лучше доверить специалистам компании ДВК-СТРОЙ. Протекающая крыша гаража для многих хозяев становится настоящей катастрофой, все из-за того, что воздействие влаги, воды страдает не только стоящая в гараже любимая машина, но и различное оборудование, инструмент, а также продовольственные запасы, которые зачастую хранятся в подвале. Поэтому ремонт крыши гаража зачастую трудоемкое мероприятие. Гараж нельзя назвать сложным строением, но кровля на нем обустраивается так же, как и на больших домах.

Цена за м2 от 300 рублей

Оценка износа кровли

Важно! Первым шагом ваших действий должна быть оценка уровня изношенности кровли и определение деталей, которые нужно починить или заменить.

Первым этапом любого ремонта кровли является осмотр будущего фронта работ. Вы должны оценить степень износа кровли, понять, какие материалы будут использоваться в ремонте и что вам для этого понадобится.

Кроме всех этих действий вам нужно своевременно подумать о наличии специальных материалов и приспособлений и выделить долю свободного времени, которое точно потребуется для ремонта.

Внимание! Если вы хотите справиться с ремонтом как можно быстрее, советуем выбирать листовые или рулонные материалы для кровли. Штучные же материалы, такие, как черепица, займут больше времени.

Типы гаражей

Гаражи в наших подмосковных широтах традиционно представлены несколькими типами фортеций:

• домик из бетонных плит, покрытый наплавляемыми типами кровли (дешево и сердито!);
• домик из дерева, покрытый металлом (что под рукой было, из того и строили),
• цельнометаллический каркас типа «ракушка».

Гараж-ракушка

Исходя из типов гаража, мы будем выбирать и средства для ремонта. В случае с ракушкой, все понятно и просто – сварка, как самый простой вариант, здесь даже обсуждать особо нечего.

Бетонный гараж

С бетонным гаражом придется немного попотеть, но тоже ничего страшного. Установив место протечки, перемещаемся на крышу гаража. Если мы локализовали проблемное место, в котором вода просачивается под кровлю, его необходимо зачистить от вышедших из строя материалов.

Берем в руки топор и приступаем к «фигурной вырубке». Все слои кровельной изоляции желательно зачистить в месте протечки до основания (в нашем случае – до бетонной плиты).

Если по ходу работ вы видите на соседних участках вздутия и трещины, такие места также желательно отремонтировать. Берете в руки острый нож, делаете крестообразный надрез на толевом покрытии (кровельщики называют такой прием «конвертом»), тщательно очищаете его от мусора и подготавливаете для дальнейшего ремонта. В качестве универсального ремонтного покрытия для толевых крыш, используют битумную мастику.

Интересно! Фрагмент профнастила способен покрыть до девяти м 2 , а гибкая черепица лишь на 0,14 м 2 . Для покрытия одной и той же площади вам потребуется в 63 раза больше листов черепицы, нежели профнастила.

Для использования битума в ремонте крыши на гараже, его нужно предварительно разогреть. В нашем случае проще всего соорудить подобие мангала из кирпичей или иного подсобного материала и на него поставить ведро или бочку с битумом.

Мастика должна быть разогрета до текучего состояния. Вы можете наливать ее на места, которые предварительно очистили (надрезали), при этом желательно разрезанные участки кровли заливать полностью – так вы предотвратите дальнейшее протекание кровли.

Материалы для ремонта

Рубероид

При использовании в ремонте крыши рубероида, в качестве закрепляющего материала используется разогретый гудрон. Рубероид хорош тем, что позволяет производить «точечный ремонт» — когда вырубленные поврежденные слои кровли на гараже можно обновить и залатать новым материалом.

Главное, что нужно помнить при использовании рубероида – слои покрытия должны укладываться не встык, а внахлест, то есть каждый последующий слой рубероида укладывается с запасом в 10-15 сантиметров над предыдущим – так вы обеспечите хорошую гидроизоляцию крыши.

Важно! При старом покрытии крыши мягкими материалами, вроде рубероида, а поверхности могут образоваться разные дефекты, типа трещин, царапин, пузырей. Такие неполадки требуют устранения еще до начала ремонтных работ. После зачистки и очищения поверхности под вздутиями, можно приступать к основным ремонтным роботам.

При работе с рубероидом вы должны постоянно поддерживать огонь горелки, которой придаете материалу гибкость. Так вы можете проходить крышу слоями, не особо торопясь и выбирая места, которые нужно заменить.

Если в местах укладки рубероида образуются пузыри, такие участки вы также можете разрезать ножом (крестообразно) и залить участки разреза гудроном.

Важно! Ремонт мягкой кровли гаража, для лучшей изоляции подразумевает двухслойную укладку рубероида.

Бикрост, цена и технология укладки

Из более современных материалов, используемых на гаражных крышах, мы хотели бы обратить ваше внимание на бикрост. Этот вид мягкой кровли не менее эффективен, чем вышеперечисленные, но имеет один большой плюс: избавляет вас от необходимости варки мастик: согласитесь, ни гудрон ни битум в работе – не самые приятно пахнущие материалы.

Бикрост также укладывается слоями и при работе требует разогрева (газовой горелкой), но изнаночный слой бикроста при разогреве сам служит клеющей основой.

Технология укладки бикроста довольно проста:

• отгибаете рулон,
• греете его с изнанки горелкой,
• раскатываете примерно полметра,
• укладываете,
• греете еще,
• снова проходите полметра.

Для фиксации материала, можно использовать старую добрую швабру – так вы будете плотно прижимать слои к поверхности. Нахлест на слои производится с запасом до 10 сантиметров (не менее семи, если не хотите проблем с гидроизоляцией).

Обратите внимание! Ремонт кровли на гараже бикростом можно выполнить собственными руками в течение одного дня, никуда не торопясь! Цена! Простота укладки бикроста окупает его относительно высокую цену (от 70 рублей за 1 квадратный метр против 15 рублей за метр рубероида).

Металлическая кровля

Технологию ремонта металлических покрытий мы уже неоднократно описывали. Повторим некоторые приемы на примере ремонта кровли на гараже.

Как правило, металлические покрытия, используемые при изготовлении гаражных крыш, имеют модульную конструкцию: стандартные листы металлочерепицы или оцинкованного железа, длинной от одного до трех метров.

В большинстве гаражных кв ремонте крыши рубероидарыш, к сожалению, хозяева не используют гидроизоляцию, что существенно уменьшает эксплуатационные свойства такой кровли. В идеале, крыша гаража должна строиться по тому же принципу, что и теплый дом: слоеный пирог, защищающий вашу машину от холода, влаги и конденсата – так можно продлить срок службы вашего четерехколесного друга.

Известно, что сырой и холодный гараж ничем не лучше, чем уличное хранение машины, если не хуже. Но это уже вопрос денег и не малых.

В наших условиях чаще всего речь идет о простой схеме строения крыши типа «сарай обыкновенный»: на простую обрешетку кладется слой металлического покрытия, прикрывающего автомобиль от прямых осадков.

Ремонт кровли на гараже в таком случае сводится к прямой замене блока металлического покрытия, вышедшего из строя.

На заметку! Не стоит все-таки экономить на материале. Чем выше цена, тем он качественней. И главное, придерживаться инструкции по укладке к каждому материалу, чтобы он прослужил долго и качественно.

Листы металла также монтируются внахлест – обратите на это особое внимание! Заступ на соседние слои зависит от угла наклона крыши: чем меньше угол наклона крыши гаража, тем больше должны заступать друг за друга листы покрытия.

Рекомендуются следующие соотношения:

• при угле наклона крыши в 15 градусов, нахлест составляет не менее 20 сантиметров,
• от 15 до 30 градусов наклона – рекомендуется заступать на 15-20 сантиметров,
• а при более крутой крыши, заступ может варьироваться от 10 до 15 сантиметров.

При меньшем нахлесте, высока вероятность попадания влаги под листы!

В большинстве случаев, лист металла ржавеет в месте механических повреждений.

Если у вас нет возможности работать с пайкой на трещинах, меняем весь лист целиком. После осмотра и локализации мест повреждения покрытия, аккуратно избавляемся от всех саморезов, крепящих листы, очищаем поверхность соседних листов от мусора, заменяем металл на новый (в случае, когда есть возможность «латки», можно положить на крышу вырезанный кусок листа вместо целого.

Особое внимание обратите на все прилегающие планки и начните с конька: лучше всего положить под него уплотнитель – так вы продлите срок службы конструкции.

Важно! Помнить при ремонте, что кровельные саморезы должны предохранять металлическое покрытие резиновой шайбой.

Следите за тем, чтобы лист не был «перетянут» (в месте, где вы очень сильно закрутили саморез или, наоборот, недокрутили, вероятность протечки становится выше!).

Также следует заметить, что обычные саморезы, закрученные в металлическую часть кровли сильнее, чем нужно, очень быстро «ломают» поверхность кровли – в этих местах быстро образуются сломы и ржавеет металл, что быстро приводит к выбраковке поверхности.

Важно! также помнить и о таких полезных мелочах, как защитные спреи: при осмотре крыши желательно пройтись спреем-краской по всем царапинам на металле – так вы предотвратите образование ржавчины на кровельном металле и избавите себя от необходимости лишних трат при ремонте кровли на гараже.

Чтобы избавить себя от необходимости ремонта, крышу над вашим четвероногим конем стоит осматривать хотя бы раз в полгода. Помните, что проще предотвратить ремонт мелкими работами, чем полностью менять запущенную кровлю на гараже!

Профнастил

Если для вашей местности не характерны перепады температур и большое количество осадков, то можете ограничиться профнастилом. Он часто используется как альтернативный вариант металлочерепице. Листы имеют разный размер, что позволяет быстро и без особого труда покрыть крышу гаража. Для работы вам потребуются:

• уровень и рулетка;
• шуруповерт от сети или на аккумуляторе;
• специальные саморезы с резиновым уплотнителем, чтобы не повредить листы;
• ножовка или ножницы по металлу для нарезки.

Работать с материалом нужно осторожно. Повредив полимерное покрытие, лист в том месте может покрыться ржавчиной.

Сам профнастил нужно устанавливать на обрешетку, которая, в свою очередь, делается из брусьев и досок. Снизу под обрешетку нужно подложить слой гидроизоляции, чтобы уберечь гараж от протечек. Процесс следующий:

1. Начинайте работать снизу, продвигаясь вверх. Так, за счет нахлеста вода не будет затекать под листы.
2. На крыше монтируется торцевые планки и карнизная.
   
3. Дальше выполняется крепление листов саморезами для профнастила. Первый лист фиксируется только одним саморезом посередине в верхней части. Так, вы сможете выравнивать его.
4. После чего фиксируйте со всех сторон.
5. Крепление последующих листов выполняется в том же порядке, но нужно сделать нахлест в одну или две волны.
6. В конце устанавливается конек.
   

Таким образом вам удалось отремонтировать крышу металлического гаража. Более детальная технология укладки описана в видео*

Советы по выбору рубероида

Лучшим выбором при необходимости покрытия крыши гаража будет являться еврорубероид, так как он разработан с учетом инновационных технологий качества и подразделяется на два вида:

• Еврорубероид для нового строительства – в их основе представлен полиэстер, который не подвержен воздействию внешних сил: воды, света, ветра, снега, мороза и т.д. Это очень важно, особенно когда строишь новый дом и хочешь в своем новом здании уберечь себя от влаги и усадки.
• Еврорубероид для ремонта –имеет тот же состав, что и предыдущий вид рубероида. Однако есть и особые отличия: при ремонте крыши гаража необходимо будет использовать модификатор АПП или какой-нибудь другой, кроме модификатора СБС (он предназначен, если рубероид будет находиться в земле).

Обязательно при выборе подходящего для вас материала обращайте внимание на толщину рубероида. Она может находиться в пределах от 0,25 до 5 см. Следовательно, чем он будет толще, тем надежнее будет гидроизоляция вашего гаража. Крыша перестанет течь и дольше вам прослужит.

Способность рубероида обладать гибкостью на брусе говорит о его свойстве выдерживать отрицательные температуры зимой и высокие температуры в летнее время года. Поэтому даже простая деформация материала может сказать о многих вещах: следует ли его использовать при покрытии крыши или нет.

Как отремонтировать крышу металлического гаража

Совет: При обнаружении каких-либо неполадок на крыше их следует устранить как можно скорее. От этого зависит сохранность автомобиля и хранящихся в гараже предметов. Ремонт следует начинать при постоянной плюсовой температуре.

Протекания в ранее сухой крыше может указывать на разрушение кровельных металлических листов. В этом случае устройство фальцевой кровли, изготовленной из оцинкованного листа, даст возможность почти на 50 лет избавиться от капитального ремонта, а делать лишь косметические обновления.

Бюджетным вариантом для ремонта кровли является покраска крыши «резиновой» краской, что значительно снижает воздействие среды. А слой акриловой краски предотвратит сбор конденсата на потолке.

Дополнительно при обнаружении дефектов на металлической крыше можно:

• Трещины или дыры небольших размеров заделать, используя паклю, предварительно пропитанную горячим битумом.
• Обработанные поверхности покрыть битумной мастикой.
• Дыры большого размера заделать заплатами из рубероида или мешковины. Перед этим поверхность крыши следует подготовить таким образом:

1. очистить от грязи;
2. промазать мастикой.

• Если дефекты имеют большие размеры, то залатать их простым способом не получится, понадобится на крышу положить кусок кровельного железа и сделать заплату, что предотвратит провисание последней.

Для ремонта крыши любого гаража часто используются рулонные кровельные материалы.

При использовании рубероида, как показано на фото, конструкция будет многослойной, представляющей собой кров, верхний слой которого, состоит из:

• Тугоплавкого битума.
• Специальной посыпки, которая может быть:

1. пылевидной;
2. мелкозернистой;
3. крупнозернистой;
4. чешуйчатой.

Нижний слой кровли выполняется из беспокровного материала.

Рулонные кровельные материалы бывают:

• Безосновные. Производятся прокаткой смеси, в состав которой входят вяжущий компонент, имеющий органическое происхождение, наполнитель и разные добавки.
• Основные. Основа таких материалов обрабатывается битумом, дегтем или смесями из них.

Свойствами рулонных материалов для кровли являются:

• Водонепроницаемость.
• Высокие показатели теплостойкости.
• Хорошая прочность на разрыв.
• Большая гибкость.

Кровля состоит из рулонных материалов:

• Покровного материала.
• Пергамина.
• Подкладочного рубероида.
• Все слои наклеиваются на битумную мастику.

Срок эксплуатации кровельного ковра можно увеличить использованием:

• Стеклохолста. Это недорогой, плотный и прочный материал, не поддающийся гниению.
• Стеклоткани — это более плотный и дорогой материал.

Более подробно об укладке рулонных материалов на металлическую крышу покажет видео.

Определение дефектных мест

Дефектные места подлежат внимательному осмотру, и удалению. Если какое-то место в покрытие ненадежное, его тоже надо удалить. Надеяться, что слегка отставший материал будет держаться надежно – бесполезно! Пройдет время, изъян выявится, его опять надо будет ремонтировать. После удаления, проблемные места очищают, подметают веником. Отмечают маркером участки, на которых надо работать. Рулеткой вымеряют количество материала, которое понадобится для ремонта.

Предположим кровля из профилированного настила. И что-то непредсказуемое с покрытием случилось. Оно полностью пришло в негодность, требуется настелить профнастил заново. В этих непредсказуемых условиях даже обрешетку придется изменять. Ее изготавливают из древесины. Материалом обеспечит лесобаза, расположена она неподалеку, или магазин пиломатериалов. Тогда ремонт крыши гаража своими руками надо выполнять вместе с обрешеткой.

Крыши гаражей: ремонт

Даже сделанная добротно крыша может прохудиться. От трещин и просветов появляются протечки, в гараж начинает проникать вода. Все это крайне негативно сказывается на условиях хранения. Подтеки провоцируют появление грибка, плесени, повышают общую влажность в помещении. Автомобиль и прочие вещи рискуют прийти в негодность за короткое время.

Чтобы не допустить этого, все возникающие протечки необходимо оперативно обнаруживать и устранять. Чаще всего течет крыша гаража на стыке плит или кровельных элементов (рулонов, панелей и так далее). Помимо этого, в зоне риска находятся края крыши. Вода любит просачиваться вдоль стенок в гаражное помещение.

Изоляция крыши гаража

Все крыши усиливают внутренней гидроизоляцией. Без неё защита от осадков будет неполноценной. Для этих целей используют различные материалы и способы. Самые распространенные – экструдированный пенопласт и рубероид. Основание и обрешетку кровли выкладывают данными материалами. Крепят их с помощью клея или гвоздей.

Помимо этого, для создания гидроизоляции нельзя забывать о конструкционных элементах – водосточной трубе, коньке и так далее. Только все технические решения в комплексе гарантируют отсутствие воды в гараже.

Целостность поверхности может быть нарушена по многим причинам. Наиболее очевидных две – изнашивание покрытия и внешние воздействия.

Покрытие может само по себе потерять защитные свойства.

У каждого материала есть определенный срок службы.

Поэтому не стоит удивляться, если покрытие, которое было уложено 20 лет назад, начало пропускать в гараж воду.

Мягкая кровля крыши гаража от возраста покрывается вздутиями и трещинами.

Обычно это является наиболее вероятной предпосылкой для начала капитального ремонта.

Второй причиной является физическое воздействие на поверхность, например, при сильном ветре ветки или другие объекты могут повредить крышу. В таком случае также не обойтись без ремонта, но можно ограничиться локальным. То есть не менять полотно целиком, а заделать лишь поврежденные участки.

Всего выделяют два основных вида кровли – мягкую и жесткую. Отличие кроется в используемых материалах. Для мягкой кровли используют, например, рубероид и его современные аналоги. При создании жесткой кровли используют профнастил, шифер. Небольшие щели (до 5 миллиметров) можно обработать строительной монтажной пеной.

Но при больших повреждениях следует заняться полноценным ремонтом. Стоимость ремонта крыши гаража в значительной степени зависит от масштаба работ, типа кровли и выбранного материала. Рассмотрим некоторые варианты.

Рулонная мягкая кровля

Если по стыку плит течет крыша в гараже, что делать в этом случае? Если вы обнаружили подтекания, то, как и всегда, ремонт кровли крыши гаража необходимо начать с подготовительного этапа. В первую очередь следует забраться на крышу и очистить её поверхность от сора, грязи, листьев. Затем оценивают размер повреждений.

Если они не очень велики, можно обойтись без полного снятия полотна крыши, остановиться на локальном ремонте. В таком случае поврежденный участок вырубают топором. Края загибают в стороны, чтобы они не мешали. Поверхность осушают от влаги с помощью горелки. После этого можно стелить рулон.

Зачастую для локального ремонта автовладельцы берут самый дешевый и распространенный рулонный материал – рубероид. Чтобы заделать небольшой участок, он подойдет идеально.

Из рулона вырезают несколько кусков. Размер кусков определяют, исходя из длины и ширины повреждения.

Затем рубероидную заплатку кладут на место подтекания. На кусок рубероида наносят слой мастики.

На этом ремонт почти завершен. Отогнутые края отгибают и заклеивают ими заплатку. Поверх укладывают еще один кусок рубероида.

Но размеры второй заплатки должны быть несколько больше первой, добавляют 10-20 сантиметров по ширине и длине.

Затем еще раз обрабатывают смолой или мастикой. Выполнять такой ремонт настоятельно рекомендуется в теплую и сухую погоду. Вместо рубероида можно взять бикрост – современный аналог рубероида.

Но все это применимо для относительно небольших повреждений. Что делать если при осмотре вы обнаружили множество подтеков, масштабное изнашивание полотна, в этом случае как отремонтировать крышу гаража? Сначала необходимо произвести полную замену кровли гаража.

Для этого используйте топор, нож, режьте старые рулоны по концам и отдирайте их от крыши. Затем поверхность подготавливают аналогичным образом – очищают и сушат. После этого начинается укладка мягкой кровли. Процесс полностью совпадает с укладкой «с нуля». Самой сложным и трудоемким ремонтом будет починка с заменой обрешетки. Но такое случается довольно редко, гараж должен иметь солидный возраст, чтобы обрешетка пришла в негодность.

Металлическое покрытие

Вторым видом покрытия является жесткая кровля. Металлическая жесткая кровля достаточно распространена и популярна вследствие своей низкой стоимости. К сожалению, металл более предрасположен к коррозии, чем рулонные синтетические материалы.

Как устранить течь в крыше металлического гаража? Чтобы начать ремонт, сначала проводят оценку, определяют насколько трудоемким будет процесс. Для небольших повреждений, щелей и подтеков достаточным будет использование специальной гидроизоляционной краски, или же «резиновой» краски. Маленькие щели заделывают паклей.

Если же при осмотре были обнаружены дыры, то следует воспользоваться мягким рулонным материалом, например, рубероидом.

Его укладывают прямо на поверхность крыши, предварительно очистив её и подготовив.

Как починить крышу гаража, если на кровли крупные дыры?

В таком случае гидроизоляционная краска и рубероид не подойдут.

Рулонные материалы провисают на таком участке, плохо защищают от осадков.

Для этого в строительном магазине приобретается лист кровельного железа, вырезается металлическая заплатка с нужными размерами. Крепят металлическую заплатку с помощью саморезов.

Шифер

При ремонте шифера большим плюсом является его модульность. Если протекает крыша в гараже, то поврежденные листы шифера легко снять и заменить на новые. Сначала из листов вынимают гвозди, демонтируют старые листы. После этого начинают укладку. Укладывать шифер рекомендуется, начиная с нижнего угла, и заканчивая верхним.

Желательно выдерживать нахлёст (10-15 сантиметров). Волны листов укладываются одна на другую. Все лишние выступы обрезают болгаркой. Для крепления используют гвозди. Возникновение трещин избегают с помощью создания отверстий. В эти отверстия и забивают гвозди. Края крыши дополнительно защищают пластиковыми накладками. Они предотвратят сколы.

Чем залить крышу гаража чтобы не протекала? Поверхность очищают и замешивают состав. В состав входит ПВА-клей, цемент, асбестовый материал. На две части цемента добавляют три части асбеста. В полученную смесь заливают воду и клей, их берут в пропорции один к одному.

Заготовку перемешивают до получения густой консистенции. После этого поврежденный шифер грунтуют ПВА-клеем. Щели обрабатывают составом два-три раза. Такой ремонт позволит продлить срок службы кровельного покрытия приблизительно на пять лет.

Битумная черепица

Протекает крыша гаража, что делать? Отремонтировать битумную черепицу несложно.

Листы, которые имеют повреждения, удаляют вместе с гвоздями. Для этого используют обычный гвоздодёр.

Вытаскивать гвозди нужно осторожно, иначе можно повредить нормальную черепицу.

После этого соседние листы приподнимают, чтобы образовалась свободное пространство.

На поврежденный участок укладывают новый лист битумной черепицы, и снова крепят его гвоздями. Работу желательно выполнять с напарником, так как листы достаточно тяжелые.

Сложность работ зависит от размеров протеканий, но в целом починка выглядит абсолютно одинаково для любых масштабов повреждений. Особо уязвимыми местами являются стыки с трубами и вытяжками.

Чтобы усилить защиту стыков, используйте рулонный битум и листы жести. Жестяную заплатку изгибают вокруг трубы, а затем оборачивают рулоном битума.

Подготовка к ремонту покрытия

Как отремонтировать крышу гаража? Если в ходе осмотра стропильной системы были найдены поврежденные элементы, следует их укрепить или заменить. Замена подгнивших стропил требует демонтажа кровельного пирога, то есть, капитального ремонта крыши. Чтобы обойтись минимальным вмешательством, можно укрепить прогнившее стропило изнутри при помощи скрепленных двойных досок толщиной до 60 мм. Такой вид ремонта позволяет продлить срок службы конструкции на 30-40 лет.

Если повреждена обрешетка, без демонтажа кровельного покрытия на соответствующем участке не обойтись.

Дефектные бруски или доски следует заменить новыми элементами той же толщины, чтобы обеспечить ровное основание под профнастил.

В обязательном порядке проверяется целостность гидроизоляционного слоя – при многочисленных повреждениях мембрану необходимо полностью заменить, отдельный дефект можно закрыть заплаткой из того же материала, наклеенной при помощи клея-герметика или битумной мастики.

установка новых балок на гараж

Ремонт кровли гаража из профнастила или металлочерепицы, может быть выполнен методом локальных латок или с заменой цельных листов.

Для выполнения работ требуется:

• аналогичный кровельный материал (должен совпадать профиль и длина волны листа, толщина стали, цвет защитно-декоративного покрытия);
• крепежные элементы (кровельные саморезы с уплотнителями, заклепки);
• шуруповерт/инструмент для установки заклепок;
• электролобзик или ножницы по металлу;
• рулетка и маркер;
• силиконовый водостойкий герметик.

При замене цельного листа требуется аккуратно демонтировать поврежденный элемент, исправить дефект гидроизоляционного слоя и уложить на обрешетку новый лист материала. Крепление выполняется при помощи саморезов, причем крепежное отверстие рекомендуется обработать силиконовым герметиком.

Ремонт крыши гаража методом локальных латок позволяет с минимальными хлопотами устранить отдельные повреждения металлического кровельного покрытия. Это способ не требует демонтажа элементов кровельного пирога, но может применяться только в случае, если стропильная конструкция и гидроизоляционный стой не имеют серьезных повреждений.

Латка вымеряется и вырезается с таким расчетом, чтобы поврежденный участок был перекрыт с нахлестом во все стороны от 150 мм. Резать профлист можно инструментами, не нагревающими кромку, чтобы материал не деформировался от температурного воздействия. Края латки аккуратно очищаются от стружки и покрываются ремонтной краской, чтобы уберечь их от коррозии.

неправильный нахлест внизу волны профнастила

Вокруг повреждения, поверхность кровельного листа необходимо обработать уайт-спиритом, чтобы обезжирить и обеспечить высокую адгезию силиконового герметика. Также обезжиривается нижняя сторона латки, затем на нее наносится герметик.

Подготовленный фрагмент кровельного листа плотно прижимается к покрытию. Затем его необходимо закрепить при помощи заклепок. Можно использовать и кровельные саморезы, которые вкручиваются через два слоя металла в обрешетку в нижней волне профлиста.

Ремонт крыши гаража профнастилом может выполняться, если плоская кровля из плит перекрытия имеет недостаточный уклон. В этом случае возводится стропильная система односкатной крыши (с углом наклона от 12°), на которую укладывается гидроизоляционная мембрана, набивается обрешетка и монтируются профилированные металлические листы.

Полная замена покрытия

Ремонт кровли гаража с полной заменой металлического листового покрытия выполняется в случае, если старое вышло из строя по причине коррозии и множественных повреждений. На первом этапе необходимо полностью деформировать настил, провести ревизию гидроизоляции и стропильной системы.

Обычно скат гаражной крыши закрывается цельными листами, без укладки дополнительных рядов для наращивания длины, таким образом, нахлесты будут только боковыми. Они должны составлять одну волну листа. Укладка начинается с крайнего листа – он крепится на один, не до конца вкрученный, саморез.

Затем лист следует выровнять относительно карниза, зафиксировать с помощью 7-8 крепежных элементов. После этого укладываются остальные листы. Если гараж имеет большую площадь кровли, укладка начинается с нижнего ряда, при этом элементы последующих рядов необходимо монтировать со сдвигом, в шахматном порядке.

Профнастилом можно заменить любое старое покрытие скатной гаражной крыши – небольшой вес материала не создает дополнительных нагрузок на стропильную конструкцию.