Горелка на отработке

Горелка на отработке

При эксплуатации автомобильного и тракторного транспорта образуется значительное количество отработанного масла. Согласно экологическому законодательству, это масло нельзя выливать на землю или в канализацию, а необходимо утилизировать на специальных предприятиях, неся при этом ощутимые для бюджета издержки. Изобретение Роберта Бабингтона позволяет решить эту проблему, используя отработку для отопления помещений или для нагрева технологических установок. Его горелка, будучи несложной по конструкции и доступной для изготовления домашнему мастеру, отличается надежностью и высокой энергоэффективностью.

Принцип работы горелки Бабингтона

Несколько слов об истории изобретения. Рассматриваемый способ сжигания тяжелых фракций жидкого топлива появился относительно недавно – в середине прошлого века. Если точнее, то изобретатель Роберт С. Бабингтон (R.S. Babington) запатентовал свою горелку на дизельном топливе в 1969 году. Однако, срок действия патента давно истек и теперь ее устройство доступно всем интересующимся.

Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива впрыскивается форсункой под давлением:

1. Отработка или дизель подается из бака насосом малой производительности.
2. Топливо капает на рабочую поверхность – сферическую или наклонную. По ней горючее стекает вниз, образуя тонкую пленку.
3. В центре указанной поверхности проделано отверстие малого диаметра (не более 0.3 мм), сквозь которое компрессор нагнетает сжатый воздух.
4. Горелка Бабингтона на отработанном масле работает по следующему принципу: поток сжатого воздуха, выходящего через малое отверстие под давлением, отрывает часть масляной пленки от поверхности.
5. В результате получаем струю топливовоздушной смеси, которая после розжига образует устойчивый факел пламени. Он направляется в топку печи или котла, нагревая стенки камеры либо водяную рубашку. Ниже на рисунке показана схема работы горелочного устройства:

Поскольку часть топлива течет мимо отверстия, организован сток обратно в бак

Здесь хорошо видно, что несгоревшие остатки отработанного масла стекают с полусферы в специальную емкость, а оттуда — обратно в главный бак. Из него топливо поступает на сжигание уже под небольшим давлением, причем предварительно подогревается для разжижения. Как видите, никаких фильтрующих элементов конструкцией не предусмотрено.

Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен и вот почему:

1. Нагретая отработка разжижается и образует более тонкую пленку на рабочей поверхности, которая хорошо распыляется потоком воздуха. Это способствует более эффективному горению.
2. Чем мельче капельки жидкого топлива, взвешенные в струе, тем легче произвести розжиг котла или печи Бабингтона в ручном/автоматическом режиме.

Справка. Найти и купить готовую горелку Бабингтона в заводском исполнении нереально. Известные производители масляных и дизельных агрегатов, например, KROLL или EURONORD, таковых не производят. Выход один – заказать горелку хорошему мастеру или же сделать ее самому.

Котел на отработанном масле серии КДО

Универсальные котлы на отработанном масле серий КДО служат альтернативой привычному отопительному котлу, только гораздо дешевле в использовании.

Котельное оборудование, использующее в качестве топлива отработанное масло, — это надежная, имеющая спрос установка, способная существенно снизить затраты на отопление. Калорифер, горелка, печь или котел на отработке часто применяются в складских, производственных помещениях, а так же в частных домовладениях.

Особенность данных котлов это не прихотливость в топливе а так же легкое обслуживание, не требующее специальных знаний и образования.

Жидкотопливные системы намного лучше поддаются автоматизации, это и определяет их первенство в абсолютно всех технических сферах.

В быту это подразумевает следующее: Установка в доме такой системы как водогрейный котел на отработке, станет одним из верных решений при выборе системы отопления.

Купить котел на отработанном масле нужной мощности очень просто, на рынке этой ниши постоянно растет предложение, но важно знать, за что именно нужно заплатить и чем отличаются между собой такие устройства.

Различаются котлы по мощности, экономичности и конечно же производительности.

Горелка на отработанном масле

Немного о горелках ГНОМ (ГС).

Универсальная, автоматическая, многотопливная горелка серии ГНОМ (ГС) предназначена для качественного и экономичного сжигания жидкого топлива такого как: отработанное масло, темное печное топливо, светлое печное топливо, дизельное топливо, керосин, сырая нефть.

Горелка является полностью автоматизированным устройством с обратной связью. Горелка может быть установлена на любой отопительный котел, воздухонагреватель, теплогенератор, парогенератор и т.п., после чего устройство становится полностью автоматическим. Универсальное монтажное крепление обеспечит легкую установку на теплообменник. Горелка поставляется в полном комплекте.

Качественная российская сборка делает горелку надежной и доступной по цене. Мы используем только серийные комплектующие которые можно купить на всей территории Российской Федерации и СНГ, поэтому горелка легка и дешева в обслуживании в отличие от импортных аналогов.

Для изготовления узлов используется только высокоточное оборудование с ЧПУ. Аргонная сварка обеспечивает надежное соединение металла, а полимерная покраска защитит изделие от физических воздействий, коррозии и дает горелке достойный внешний вид.

Надежные комплектующие с запасом прочности обеспечат бесперебойную работу горелки на протяжении долгого времени. Полностью разборный корпус и продуманная конструкция обеспечит легкий доступ к узлам, что дает возможность легко и быстро совершать техническое обслуживание и ремонт устройства.

Специально разработанный микроконтроллерный автомат горения сделает работу горелки максимально удобным и информативным, а лицензионное программное обеспечение еще и надежным. Продуманный интерфейс позволит легко управлять устройством, видя всю информацию на экране без установки дополнительных датчиков. Для контроллера была разработана и протестирована серия “прошивок” для различных условий работы горелки, что даст возможность адаптировать устройство к любому агрегату по вашему тех. заданию.

Также горелки ГНОМ (ГС) имеют смарт версию. При желании можно оснастить ЭБУ горелки передатчиком и подключить ее к Интернет по Wi-Fi. С помощью специально разработанного программного обеспечения android и IOS, которое можно скачать из официальных сайтов, можно будет в режиме реального времени следить за параметрами работы горелки, задавать их режимы, и подавать сигналы на включения и выключения из любой точки земли, где есть интернет.

Горелки серии ГНОМ (ГС) прошли обязательную и необязательную сертификацию, что подтверждено документом и записью в рос. реестре.

Из-за постоянного роста цен на газ, дизельное топливо и электроэнергию, наше оборудование позволит существенно экономить на энергоносителях, т.к. средняя стоимость отработанных масел по территории РФ составляет около 6 руб.л., а при сжигании 1-го литра отработки выделяется около 10 квт.ч., получается что стоимость 1 квт при работе на отработанных маслах составляет 0.6 руб.квт.ч.

1. Горелка много топливная универсальная 1 шт.
2. Автомат горения 1 шт.
3. Топливный насос с топливным шлангом 1 шт.

Сфера использования

Печка на отработке согласно принципу своего функционирования относится к универсальным устройствам. В ряде промышленных областей эти агрегаты используются в качестве калориферов и тепловых пушек.

Для отопления частных жилых помещений эти устройства применяются очень редко, поскольку небезопасны в эксплуатации. Из-за наличия раскаленных металлических поверхностей воздух постоянно пересушивается.

Для производственных помещений печи на отработанных смазочно-горючих продуктах подходят просто идеально, поскольку их основной плюс – быстрый нагрев окружающего воздуха за счет хорошей теплопередачи. Эти обогревающие устройства традиционно применяются для оперативного отопления следующих объектов:

• огородных теплиц;
• общественных и личных гаражей;
• строительных площадок в зимнюю пору;
• ремонтных мастерских и СТО, а также автомобильных моек.

Модернизированные обогревающие конструкции, оснащенные змеевиком, допускается интегрировать в водяную отопительную систему.

Как устроена самодельная печка на отработанном масле

Котлы на отработанном масле изготавливаются в виде пары емкостей, для соединения которых друг с другом используется металлическая труба. Дополнительными элементами являются дымоход, необходимый для отвода продуктов горения в атмосферу, и горелка. Схема печи на отработке используется специализированными фирмами, поставляющими на рынок отопительное оборудование. Имея соответствующие чертежи, можно собрать такую конструкцию в домашних условиях.

Для изготовления оборудования, обеспечивающего масляное отопление, необходим листовой металл толщиной 4 мм и лист стали толщиной 6 мм, из которого изготавливается крышка для второй емкости. За счет такого сочетания материалов предупреждается прогорание конструкции, благодаря чему заметно увеличивается срок ее службы.

Обогреватель на отработке создается с использованием соединительной трубы, диаметр которой составляет минимум 10 см. По длине труба должна превышать размер каждого блока в 4 раза. Соединительную трубу перфорируют полностью по боковым поверхностям, делая посредством сверления отверстия, диаметр которых равен 9 мм. В итоге печка на отработке в области соединительного элемента должна содержит 48 отверстий, которые удобно расположить по три ряда с каждой стороны.

Горелка

Устройство печи на отработанном масле – это наличие такого обязательного элемента, как горелка, являющаяся достаточно сложным в конструктивном исполнении изделием и самостоятельным рабочим узлом. В стандартных промышленных котлах для горелки предусмотрено специальное посадочное место, и присутствует возможность замены элемента в зависимости от вида топлива (устанавливается мазутная горелка своими руками или вариант для газа). Изготавливая котлы на отработанном масле самостоятельно, необходимо помнить о том, что основной сложностью при работе становится изменение вязкости топлива со сменой сезонов. Для исключения проблемы при работе котел на мазуте или масле собирают, встраивая в горелку нагревательный элемент, который разогреет топливо до температуры впрыска порядка 71 градуса.

Превышение указанной температуры нецелесообразно, так как происходит недопустимое увеличение количества испарений и снижение КПД вследствие неэффективного сгорания топлива. Поэтому для управления системой подогрева отопление на отработанном масле оснащается автоматическим узлом.

Дымоходная труба по чертежам и размерам

Изготовленный из жаростойкой стали элемент размещается над верхним блоком отопительной системы. Самый верх дымохода часто делают из оцинковки своими руками, что обусловлено контактом с газами пониженной температуры. Обогреватели на отработанном масле имеют высоту дымохода, равную минимум 4 метрам. Допускается увеличение размера до 7 метров.

Чтобы теплоотдача была максимальной, трубу располагают под наклоном, придавая вертикальное положение только конечному участку для предупреждения задувания отопительной системы ветром. Дополнительно печь своими руками оснащается козырьком или зонтиком, который станет преградой для снега и дождевой воды.

Собирая дымоходную трубу, важно делать конструкцию легкой для разборки, чтобы иметь доступ к стенкам, на которых оседает сажа и копоть, когда они существенно загрязнятся.

Снизу печь на отработанном масле оснащается ножками, которые присоединяют посредством сварки. Для изготовления опорных элементов используют части труб или уголок из металла. Нижняя емкость закрывается крышкой с отверстием, через которое поступает воздух и подается масляная смесь. Прилегание должно быть очень герметичным, любые зазоры недопустимы. Соединительную трубу приваривают к крышке, а с другой стороны соединяют с верхней емкостью. К расположенному вверху блоку подводят и дымоход. Для регулировки мощности горения, когда работает печь на отработанном масле, используют установленную на крышке заслонку, корректируя зазор. Также функцией заслонки становится уменьшение выделения из дымовой трубы копоти, если сильно дымит печь при растопке.

Компактная и удобная в обращении самодельная печь на отработанном масле легко перевозится и устанавливается в нужном помещении. Нагреть воздух с ее помощью удается до 95 градусов, поэтому, помимо традиционного использования для отопления дома, такие устройства широко применяют в теплицах.

Горелки газовых котлов.

Газовые горелки бывают двух видов: — эжекторные и дутьевые(вентиляторные). Дутьевые газовые горелки аналогично дизельным, применяют на котлах с закрытыми камерами сгорания. Такие горелки могут оснащаться топливной аппаратурой и работать также в зависимости от условий на жидком топливе. Помимо ступенчатого режима некоторые модели горелок работают в режиме модуляции т.е. их мощность плавно изменяется в заданном диапазоне. Эжекторные горелки в отличие от дутьевых встроены в топку котла и являются его неотъемлемой частью. Параметры таких горелок зависят от конструкции теплообменника котла и не могут меняться в процессе эксплуатации. Эжекторные горелки достаточно просты и в то же время надежны в эксплуатации. Принцип действия заключается в следующем:- при прохождении высоконапорного горючего газа с высокой скоростью и давлением через сопло (сужающееся сечение) создается область разряжения в камере смешения, куда устремляется первичный атмосферный воздух. Два потока объединяются, и формируется смешанный поток. Пройдя камеру смешения, поток устремляется в диффузор, в котором происходит его торможение и рост давления. На выходе из эжектора смешанный поток объединяется с вторичным воздухом, поступающим в топку котла, где происходит его горение. Простейшее горелочное устройство состоит из форсунки распыляющее топливо, смесительной камеры, запальника, топливного клапана прерывающего подачу топлива, датчика контроля пламени. В отопительном котле может насчитываться от трех до пятнадцати таких горелок. Загрязнение смесительной камеры горелки приводит к недостатку первичного воздуха, что приводит к горению с недостатком кислорода, т.е. горелка начинает коптить и загрязняет сажей топочную камеру. Ремонт котла при такой неисправности достаточно сложен и включает в себя разборку котла, чистку топки и горелки. Для предотвращения развития такой ситуации следует проводить техническое обслуживание котла не реже одного раза в год. Эжекторные горелки также могут быть ступенчатыми или модулированными, однако снижение мощности, в силу особенности конструкции, может отрицательно сказаться на устойчивости горения факела. Также, на режим работы горелки сказывается величина разряжения в топке котла, которая в свою очередь зависит от параметров дымовой трубы. Основным видом топлива таких горелок является природный газ. При использовании сжиженного газа необходимо, если нет ограничений со стороны фирмы изготовителя, провести перенастройку устройства на другой вид топлива. В эжекторных горелках для перевода на сжиженный газ и обратно, необходимо заменить форсунки на топливной рампе.
Конструкция дутьевых газовых горелок схожа с дизельными горелками. Так как газ поступает в горелку под давлением, то отпадает необходимость в топливном насосе. Воздушная часть обоих горелок практически идентична. Регулировку подачи топлива осуществляет газовый электромагнитный клапан, управляемый по команде от топочного автомата. Для изменения мощности горелки проводят регулировку давления газа, на форсунке горелки, и положения воздушной заслонки. Дополнительно горелка оснащается датчиком давления воздуха и топлива.

Пример простейшей печи

Внутренний объём камеры – 400х400х250.
Для небольших мастерских размер вполне оправдан. Под действием вентилятора высокого давления (был использован ПУНГ для розжига котельных, 3000 об./мин.) в камеру по трубе ф40…50мм нагнетается воздух.

На конце трубы, в месте вхождения в печь, имеется сужение диаметра. Резервуар для масла на 20л. (бак, ресивер, бочка) устанавливается на возвышении. На днище емкости, устанавливается вентиль для слива осадков. Трубопровод для подачи смонтирован на высоте 5…10 см от дна резервуара.

Масло из бака стекает самотеком по трубопроводу или шлангу, в другой конец которого вставлена медная трубка ф6 мм (достать можно в сервисе по ремонту холодильников). Трубку нужно изогнуть так, чтоб он нависал над раструбом воздуховода (в печи).

Отработка, вытекая из трубки, подхватывается струей воздуха. Воздух, двигаясь под давлением 1,5…2 атм. от компрессора, разбивает масло и через форсунку подает горючую смесь. Разборную форсунку можно выполнить из стального кругляка ф55…60мм. и кругляка ф12…15мм. в таком исполнении можно регулировать подачу топлива и масла. Такой конструкции вполне достаточно для хорошей температуры.

Построить такую печь не так уж и сложно, камнем преткновения может стать розжиг. Как вариант, для первичного прогрева масла можно вмонтировать в резервуар ТЭН 0,5…1,0кВт., что существенно сократит время розжига зимой.
Отработанное масло хорошо горит, когда горячее, для разжигания может уходить до полчаса. Но когда масло прогреется – нужно следить за температурой, чтоб не расплавить шамот и стальные листы облицовки.

Несколько слов о самой печи. Соорудить можно из шамотного кирпича (высота два кирпича стоя и лежа; длинна в 4 кирпича; ширина 3…4 кирпича; примерно 85х48х40 см). Свод, выполненный аркой, позволит хорошо прогревать весь объем печи. Снаружи такую печь надо обить листовой сталью толщиной не меньше 1,2…1,5мм по бокам и 2,0мм на низ и верх. Опоры надо подбирать с учетом веса и температур. Подойдут уголки соответствующей толщины, кирпич и другие материалы.

Принцип работы и преимущества самодельных котлов

Чтобы отапливать помещение или целое здание, используя тепловую энергию сжигания старых масел, котлы данного типа работают по принципу, отдаленно напоминающему пиролиз. Топливо, находящееся на дне камеры, сначала разогревается до тех пор, пока не появятся горючие испарения. Они поднимаются вверх, смешиваются с воздухом и сгорают, выделяя тепло. Оно передается непосредственно водяной рубашке агрегата через стенки камеры. Для понимания процесса ниже показана схема котла на отработанном масле.

1 – верхняя крышка; 2 – шкаф управления; 3 – блок питания; 4 – вентилятор; 5 – насос; 6 – топливный бак; 7 – отработка масел; 8 – отстойник; 9 – кран для опорожнения; 10 – маслопровод; 11 – дверца для розжига и обслуживания; 12, 16 – соответственно, подающий и обратный трубопроводы, к ним присоединяется отопительная система; 13 – труба подачи воздуха в зону горения; 14 – водяная рубашка; 15 – жаровые трубы; 17 – камера сгорания; 18 – конденсатосборник; 19 – заслонка – регулятор тяги; 20 – дымоходная труба.

Чтобы понять, стоит ли заниматься этим делом, или лучше просто купить заводской готовый котел, надо проанализировать, какими преимуществами обладают самодельные агрегаты. Они довольно существенны:

1. Низкая стоимость. Даже если вы поручите работу опытным мастерам, оплатите ее и купите все материалы, то самодельный котел на отработке обойдется вам вдвое дешевле, чем заводской.
2. Сжигать можно любые виды отработанных масел, а в случае надобности и дизельное топливо.
3. Всегда есть возможность усовершенствования конструкции или ее дополнения средствами автоматизации.
4. Поскольку использование отработанного масла в качестве топлива предполагает небольшое количество золы после сгорания, то и обслуживание источника тепла не займет много времени.
5. Качественно собранный агрегат с набором автоматики при работе не требует постоянного к себе внимания и частого посещения топочной, нужно лишь вовремя заливать топливо в бак.

Из недостатков можно выделить некоторую инертность, она заключается в том, что после прекращения подачи воздуха в зону горения процесс останавливается не сразу, для этого требуется некоторое время, в течение которого теплоноситель продолжает прогреваться. Далее, после затухания пламени котлы на отработке потребуется разжигать вручную, если не предусмотреть для этого специального устройства.

Самодельные котлы для отопления на отработке усовершенствованной конструкции наделены функцией «холостого хода», когда воздуха в камеру подается совсем немного. Это сделано с целью поддержания небольшого пламени, когда интенсивный нагрев теплоносителя не требуется. После его остывания подача воздуха возобновляется и теплогенератор выходит на рабочий режим.

Когда вы задумали сделать отопление отработкой, надо понимать, что в топочной не будет такой чистоты, как при использовании газа или электричества. Это неизбежный атрибут пользования отработанным топливом, как и присутствие специфического запаха. Кроме того, придется организовать фильтрацию масла от металлической стружки и прочих твердых включений, чтобы они не засоряли топливный тракт.

Советы по выбору

Правильный выбор газогорелочного устройства может рассматриваться совместно с правильным выбором котлоагрегата. Все заводские отопители бытового назначения комплектуются такими устройствами, которые в максимальной степени подходят для данной конструкции.

Тем не менее, нужно разбираться в маркировке газовых горелок для котлов, чтобы понимать, какой процесс нагрева она может обеспечить.

К примеру, буква «Г» в маркировке ориентирует пользователя на то, что она специализирована только для работы на газовом топливе, как в видах газовых горелок «Пламя 1», «Данко» «Ферроли» и «Прометей». «ГМ» — сообщает о том, что эта марка специализирована для котлоагрегатов, работающих на газовом и мазутном топливе. Буква «Р» — ротационная модель. Перед тем как подобрать горелку для котла потребуется учитывать конструкцию существующей системы дымовентиляции, чтобы не выполнять позже реконструкцию котла.

Существуют и более сложные модификации, например, горелка для котла КЧМ — оснащается тремя форсунками. Наиболее часто применяется при переходе котлов с твердого на природный/сжиженный газ.

«Купер» — горелочный аппарат комбинированного типа, работающий на разнообразных видах топлива и имеет простой вариант монтажа.

Из всего вышесказанного можно сделать одно очень важное заключение — горелка для газовых котлов считается «сердцем» любого агрегата. Ее не возможно рассматривать отдельно или заменять на другие модификации самостоятельно, поскольку котлы и горелки — одно конструктивное целое.

Использование самодельной горелки в заводских котлах не допускается. Собственнику котла нужно разбираться в принципах работы горелочного устройства, чтобы обеспечить максимальную и продолжительную работоспособность оборудования.